خداوند منان را شاکرم که در حالی توفیق نگارش جلد دوم کتاب مرجع کاربردی مهندسی عمران را به بنده عطا نمود که جلد اول آن با استقبال خوب اساتید و صاحبنظران و دانشجویان محترم همراه بود لذا امیدوارم که جلد دوم این اثر نیز مورد قبول عزیزان واقع شود چرا که در نگارش این اثر تأکید خاصی بر کاربردی بودن و به روز بودن مطالب وجود داشته و تمام سعی بنده بر این بوده که در هر سطر از این کتاب یک نکته کاربردی به خصوص برای مهندسان و تازه فارغ التحصیلان این رشته وجود داشته باشد.
فصل چهاردهم به ماشین آلات عمرانی اختصاص دارد که در آن در خصوص ده‌ها مورد از رایج ترین و کاربردی‌ترین ماشین‌آلات مورد استفاده در پروژه‌های مختلف عمرانی توضیح داده شده است تا همه مهندسان و فارغ التحصیلان عمران تسلط کافی بر ماشین‌آلات عمرانی داشته باشند چرا که این موضوع سهم به سزایی در با سواد تلق یکردن یک مهندس عمران و مفید بودن وی در کارگاه دارد.
در فصل پانزدهم مهم‌ترین و کاربرد یترین نکات در خصوص جوش و جوشکاری ارائه شده است. مبحثی که علی رغم اهمیت زیاد آن و تأکیدات خاص اساتید محترم ، متأسفانه هنوز در بین مهندسان عزیز جایگاه خود را پیدا نکرده است و هنوز بسیاری از مهندسان در تمیز دادن جوش خوب از جوش بد ، ضعف های فراوانی دارند.
در فصل شانزدهم شرایط عمومی پیمان و تعاریف و اصطلاحات خاص موجود در این زمینه آورده شده است چرا که این مطالب برای تمامی مهندسان و فعالان در زمینه های پیمانکاری ، مشاوره و حتی در جایگاه کارفرما بسیار حائز اهمیت میباشد.
فصل هفدهم به موافقتنامه و شرایط عمومی همسان قراردادهای خدمات مشاوره اختصاص دارد. این فصل نیز همانند فصل پیش دارای اهمیت کاربردی در کارگاه ها و به خصوص برای پیمانکاران و مشاوران عزیز میباشد. آیین نامه ها و دستورالعمل‌ها همانا زبان مشترک بین مهندسان و فعالان عرصه عمران کشور است لذا یادگیری هر چه بهتر این زبان سهم به سزایی در پیشبرد فعالیتها و ارتباط هر چه بهتر این عزیزان با یکدیگر دارد.
در فصل هجدهم انتخاب فرم نمونه مناسب قراردادها برای کارهای مهندسی و پیمانکاری تشریح شده است تا در کنار دو فصل قبل بتواند در هر چه با سوادتر نمودن مهندسان و فارغ‌التحصیلان عزیز عمران نقش خوبی ایفا نماید.
در فصل نوزدهم که به سیستم های باربر جانبی اختصاص دارد ، تئوری رفتاری ، نحوه بارگذاری و آنالیز، روش‌های طراحی ، بهینه سازی و بسیاری مطالب مفید و کاربردی دیگر در مورد انواع سیستم‌های باربر جانبی که به اعتقاد بنده مهم‌ترین سیستم در سازه‌ها میباشد ، تشریح شده است.
فصل بیستم به عایق بندی ساختمان اختصاص دارد. موضوع مهم دیگری که سالها است مورد تأکید صاحب نظران و دست اندرکاران صنعت ساختمان میباشد ولی متأسفانه عملاً تمهیدات خاصی به منظور عایق‌بندی ساختمان های تازه ساز صورت نگرفته است و هنوز اهمیت این موضوع برای خیلی از مهندسان به خوبی روشن نشده است.
در فصل بیست و یکم انواع لوله‌ها و اتصالات آنها مورد بحث قرار گرفته است چرا که به نظر بنده این موضوع نیز از جمله موضوعاتی است که یک مهندس عمران بسیار با آن سر و کار دارد ولی گاهاً به دلیل نداشتن آگاهی کافی در انتخاب لوله مناسب یا بررسی کیفیت کار انجام شده توسط پیمانکار یا استادکار دچار خطا میشوند.
در نهایت فصل آخر به ساختمان‌های آجری اختصاص دارد که سعی شده از تعریف و مشخصات آجر گرفته تا قوانین و الزامات موجود در مورد ساختمان‌های آجری ، همگی مورد بحث قرار گیرد.
ماشین آلات عمرانی :
در سا لهای بعد از انقلاب به دلیل مسائل جنگ و کمبود ارز خارجی و نحوه خاص تخصیص ارز عموماً دولت خود وارد کننده و توزیع کننده اصلی ماشین آلات در کشور بوده است و معمولاً نیاز دستگاه های اجرایی و پیمانکاران از طریق سهمیه و یا به عنوان بخشی از مبلغ قرارداد در اختیار مصرف کنندگان ماشین آلات در کشور قرار می‌گرفت. پس از سالهای دهه هفتاد و سیاست های
خصوصی سازی و آزادسازی ها در قیمت ارز ، ماشین آلات عمرانی نیز از این قاعده مستثنی نماند. به این ترتیب واردات ماشین آلات با شرایط آزاد و فعالیت بخش خصوصی نیز در این زمینه آغاز گردید. اکثر وزارتخانه ها مانند وزارت نیرو ، وزارت صنایع و معادن ، وزارت جهاد کشاورزی ، ماشین آلات خود را به بخش های نیمه دولتی و خصوصی واگذار نموده اند. از میان وزارتخانه ها ، وزارت راه و ترابری بیش از 11000 دستگاه ماشین آلات راهسازی سنگین در اختیار دارد که این امر به دلیل تعدد وظایف حکومتی این وزارتخانه می باشد .
ماشی نآلات عملیات خاکی ، راهسازی و آسفالت :
لودر:
معرفی و موارد استعمال :
به طور کلی لودرها قادرند کا رهای مختلفی را که در 4 دسته زیر خلاصه میشود، انجام دهند:
الف) بارگیری ماشین آلات حمل مواد خاکی: با لودر میتوان مواد خاکی نظیر شن ، خاک معمولی ، سنگ شکسته، پسماند کارخانجات و واحدهای صنعتی و غیره را داخل کامیون و سایر وسایل باربر ریخته و آنها را پر کرد.
ب) بلند کردن بار و انتقال آن: در کارهای ساختمانی با لودر میتوان مصالح بنایی از قبیل آجر ، بلوک بتنی پیش ساخته و غیره را در محوطه کارگاه حمل و جابجا نمود.
ج) خاکبرداری: این ماشین در کارهای خاک برداری ساختمان‌ها بخصوص گودبرداری خاک‌های سست تا متوسط ، بسیار سودمند است زیرا کندن و جابجا کردن خاک و انباشته و بارگیری کردن آن با لودر سریع تر از سایر ماشین آلات صورت میگیرد.
د) تمیزکردن قشر سطحی زمین کارگاه: در زمین‌هایی که جنس آن زیاد سخت نبوده و تا حدودی نرم باشد ، از لودر برای کندن و تمیزکردن محل کار استفاده میکنند.
مشخصات فنی:
لود رهای دارای جام‌هایی به ظرفیت 6/ 0 مترمکعب تا 20 مترمکعب بر اساس استاندارد SAE و 0/75 تا 5/ 3 مترمکعب برای چرخ زنجیری و 15 / 0 تا 15 مترمکعب برای چرخ لاستیکی میباشند. توان لودرها معمولاً از 50 تا 1250 اسب بخار یا 35 تا 935 کیلووات متغیر است.