سیستم سوخت رسانی، یکی از مهمترین سیستم های تعبیه شده بر روی هلیکوپتر میباشد که در واقع شاهرگ حیاتی وسیله ی پرنده است و هر گونه نقص در عملکرد آن که میتواند ناشی از ضعف طراحی، کوتاهی در نگهداری و تعمیر یا خرابی قطعات باشد، خسارات جبران ناپذیری در پی خواهد داشت. سیستم سوخت رسانی یک هلیکوپتر باید آنقدر قابل اطمینان باشد که بتواند در تمامی شرایط آب و هوایی و پروازی که در مرحله ی طراحی برای هلیکوپتر تعریف شده است سوخت را با مقدار مناسب و به طور مطلوب به موتور یا موتورها برساند. اساس و اجزاء اصلی سیستم سوخت رسانی در جدیدترین هلیکوپترهای امروزی هم تغییر نکرده است. به عنوان مثال همیشه تانکهای سوخت، شیرقطع کننده ی اصلی،پمپ کمکی موتور، دستگاه کنترل سوخت، سوخت پاش ها و فیتلرها در قسمت های مختلف مسیر در یک سیستم سوخت رسانی وجود دارند. یعنی با دانستن اساس کار و اشراف بر سیستم، مطالعه و یادگیری سازو کار سوخت رسانی هر هلیکوپتر دیگری آسان و قبل درک خواهد بود.
1- سیستم سوخت رسانی
به طور کلی سیستم سوخت رسانی از تعدادی واحد تشکیل شده است که مقداری از آ نها در بدنه بوده و به سیستم سوخت بخش بدنه معروف می باشند و تعدادی دیگر در روی موتور قراردارند که به آنها سیستم سوخت بخش موتور میگویند. سیستم سوخت بخش بدنه از قسمت های زیر تشکیل شده است:
مخازن سوخت
پمپ کم فشار
شیر انتخابگر سوخت
سوئیچ قطع و وصل کم فشار سیستم سوخت بخش موتور نیز از 2 قسمت تشکیل شده است:
سیستم سوخت رسانی کم فشار موتور که شامل:
فیلتر سوخت
گرمکن سوخت (که از گرمای روغن موتور استفاده میکند)
انتقال دهندهی میزان جریان سوخت
پمپ کم فشار
سیستم سوخت پرفشار موتورکه شامل:
پمپ پرفشار
سوئیچ قطع و وصل پرفشار
واحد کنترل سوخت
تقسیم کنندهی جریان سوخت
سوخت پاشها یا نازلها
2-1 سیستم سوخت ضدگلوله :
مخازن سوخت اصلی برای هلیکوپترهای نظامی طوری ساخته شد هاند که ضدگلوله باشند. بدین صورت که دیواره مخزن از چند لایه لاستیکی و چرمی ساخته شده است و در بین این دیوارهها یک لایه از نوعی پارافین قرار دارد که به محض تماس با سوخت منبسط شده و سفت میشود.
یعنی وقتی گلولهای وارد مخزن می شود و دیواره آنرا سوراخ میکند بلافاصله این مایع در سوراخ جاری شده و با سوخت جاری شده در سوراخ تماس پیدا میکند و واکنش نشان داده منبسط و سفت میشود بدین طریق هلیکوپتر میتواند بدون بروز خطر و یا از دست دادن سوخت مخازن برای انجام تعمیرات لازم خود را به پایگاه برساند.
3-1 سیستمهای سوخت غیر ضدگلوله :
این سیستم در هلیکوپترهای تجاری استفاده میشود. زیرا در هلیکوپتر تجاری نیازی به وجود سیستم ضد گلوله نمیباشد و نیز پایین نگهداشتن قیمت تمام شده در اینجا یکی از اصول طراحی و ساخت می باشد.